오늘은 아시아나항공 마일리지를 자세히 살펴보겠습니다.
2020년 4월 4일 현재, 아시아나항공이나 대한항공 모두 차감마일리지는 동일합니다.
(비수기, 성인 1인, 한국 출발, 편도 기준)
▲국내 5,000 ▲일본/중국/동북아 15,000 ▲동남아 20,000 ▲서남아 25,000 ▲미주/대양주/유럽 35,000
동남아를 보너스 항공권으로 왕복 계획하셨다면, 기본적인 1,500원당 1마일 적립 시 6,000만원을 사용해야 합니다.
만약, 씨티 메가마일 아시아나항공 신용카드 사용하면 286원당 1마일리지 적립도 가능하므로 1,100만원정도 사용하면 되네요.
월 30만원씩 사용한다면 약 3년정도 걸리는 셈입니다.
보너스 항공권 TIP을 하나 드리자면, 마일리지 사용은 왕복보다는 편도+편도로 끊는게 가장 저렴합니다.
마일리지 차감은 똑같은데 왜 더 비싸지냐구요?! 그건 바로 왕복 유류할증료가 더 비싸게 책정되기 때문입니다.
아시아나항공은 한국 경유하는 이원구간을 저렴하게 제공하고, 세계일주도 모두 살아있습니다.
물론, 대한항공이 최근 위 2개를 모두 없애는 개악('21.4.1~)을 단행해서 언제 아시아나항공도 바뀔지 모르겠네요@@
보통 2등 사업자는 1등 사업자를 금방 따라가거든요.
보너스 항공
(비수기, 성인 1인, 한국 출발, 편도 기준)
한국 출도착 구간
▲국내 5,000 ▲일본/중국/동북아 15,000 ▲동남아 20,000 ▲서남아 25,000 ▲미주/대양주/유럽 35,000
한국 경유하는 이원 구간
▲일본-중국/동북아 22,500 ▲일본/중국/동북아-서남아 30,000 ▲일본/중국/동북아-미주/대양주 37,500 ▲일본/중국/동북아-유럽 37,500 ▲동남아-유럽 42,500 ▲동남아-서남아 35,000 ▲동남아-미주/대양주 42,500 ▲서남아-미주/대양주 47,500 ▲대양주-미주/유럽 52,500
※ 한국을 경유하는 미주-사이판 구간은 보너스 항공권 이용 및 차상급 좌석승급이 불가능
※ 한국 경유하는 이원구간은 2020년 9월 1일부로 탑승일 기준으로 24시간이내 환승만 허용되며, 경유지에서 24시간 초과시는 이원구간 적용 불가능
아울러, 기본 공제마일리지에서 추가 1만 마일리지가 공제되는 특별공제 구간이 있는데요. 총 13개 구간입니다.
인천-이스탄불/바르셀로나/베네치아/호놀룰루/파리/로마/시애틀/시드니/프랑크푸르트/LA/뉴욕/런던/샌프란시스코
2020년 성수기 기간은 아래와 같으니 예약 시 참조하시구요.
성수기 기간은 비수기대비 50% 추가 차감이 이뤄집니다.
예약 후 취소 및 예약부도 시 환급수수료가 있으니 이용 시 참고하시기 바랍니다.
- 국내선 : 500마일 또는 5,000원
- 국제선 : 취소시는 (91일 이전) 면제, (90일 이내) 30달러 또는 3,000마일 / 예약부도시는 50달러 또는 5,000마일
좌석 승급
사실 좌석 승급은 크게 메리트가 없습니다.
무료 항공권 대비 상대적으로 차감 마일리지가 크기 때문인데요. 사실 거의 차이가 없다시피 합니다.
보다 자세한 사항은 아래 캡쳐 화면을 참조 하시기 바랍니다.
(비수기, 성인 1인, 이코노미→비즈니스, 편도 기준)
한국 출도착 구간
▲일본/중국/동북아 10,000 ▲동남아 12,500 ▲서남아 12,500 ▲미주/대양주/유럽 30,000
한국 경유하는 이원 구간
▲일본-중국/동북아 15,000 ▲일본/중국/동북아-동남아 17,500 ▲일본/중국/동북아-서남아 17,500 ▲일본/중국/동북아-미주/대양주 30,000 ▲일본/중국/동북아-유럽 30,000 ▲동남아-유럽 37,500 ▲동남아-서남아 20,000 ▲동남아-미주/대양주 37,500 ▲서남아-미주/대양주 37,500 ▲대양주-미주/유럽 50,000
나는 마일리지로 도저히 보너스항공권이나 좌석승급이 어렵다고 판단되면, 총 5가지 부가서비스를 마일리지로 사용할 수도 있습니다.
보다 자세한 사항은 아시아나항공 홈페이지를 참조하시기 바랍니다.
- 초과수하물, 라운지 이용, 비동반 소아/청소년 서비스, 반려동물, 유료좌석 서비스
스타얼라이언스
아시아나항공은 다들 아시는 것처럼 스타얼라이언스 항공사입니다.
스타얼라이언스 항공사는 이용 시, 아래 마일리지 차감 후 보너스 항공권 및 좌석승급 가능합니다.
(비수기, 성인 1인, 이코노미, 편도 기준)
동북아(한국포함) 출도착 구간
▲동북아 20,000 ▲동남아/서남아 25,000 ▲대양주/북미/멕시코/하와이/중미/유럽/중동 40,000 ▲남미1 45,000 ▲남미2 50,000 ▲아프리카 50,000
※ 남미1 : 베네주엘라, 볼리비아, 에콰도르, 콜롬비아, 파나마, 페루
※ 남미2 : 브라질, 아르헨티나, 우루과이, 칠레, 파라과이
아울러, 좌석승급은 아시아나항공 홈페이지에서 가능합니다.
세계일주
세계일주는 태평양 및 대서양 횡단 여정 시 이용 가능합니다.
아울러 출발지로부터 한 방향으로 이동하여 출발국까지 돌아오는 여정에 한 합니다.
(단, 동일한 지역 내에서는 역방향 가능)
또한, 세계일주 여정은 최초 출발일과 최종 도착일의 차이가 10일 이상은 되어야 합니다.
마지막으로, 24시간 이상의 체류는 전체여정 중 7회까지는 가능하며, 동일 국가/지역 내에서는 2회까지만 허용됩니다.
필요 마일리지는 이코노미 140,000점, 비지니스 230,000점 입니다.
쉽지 않겠지만, 살아 생전에 꼭 한번 해보고 싶네요^^
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